La nostra azienda ha molti anni di esperienza ingegneristica nel cambio di trasferimento agricolo, Tracciamento degli ingranaggi del carrello elevatore, Attrezzatura con smussatura dritta per progetti di previsione tecnologica, cambio, ingranaggio e può personalizzare soluzioni e fornire servizi tecnici professionali per i clienti. Un team di produzione esperto può garantire la qualità del prodotto e il programma di produzione. Allo stesso tempo, ci sforziamo anche di rendere il prezzo più conveniente, in modo che i clienti non abbiano preoccupazioni. La compagnia prendeSpeed Reduttore per i sistemi idraulici Come industria di base e si concentra sulla ricerca e lo sviluppo di nuovi prodotti, sperando di ottenere un posto sul mercato. Insistiamo per rafforzare la costruzione di informazioni per migliorare il nostro livello di gestione e la competitività. Aggiorniamo sempre al principio di "qualità prima, supremo del cliente, orientato al credito" e siamo coraggiosi da esplorare, innovativi e ci impegnano a soddisfare le aspettative dei clienti continuamente con la tecnologia di prima classe e i servizi elaborati. La società sostiene sempre lo spirito di messa a fuoco, l'innovazione e la vittoria e, come sempre, si impegna a lavorare con varie organizzazioni e clienti per perseguire un futuro eccezionale! La società aderisce al modello di sviluppo indipendente di ricerca e sviluppo indipendenti e si sviluppa e ottimizza continuamente prodotti vecchi e vecchi. Rafforliamo lo sviluppo e la ricerca di High-Tech, miglioriamo il meccanismo di gestione aziendale e migliora i nostri prodotti. La nostra azienda apprezza il miglioramento continuo e le opportunità di crescita per i nostri dipendenti.
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Corona dentata differenziale
Corona dentata differenziale utilizzata per veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto). È realizzata in 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Equipaggiamento attivo primario
Il Primary Active Gear utilizzato per il cambio dei veicoli a nuova energia (furgoni) è 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, cementazione e tempra. Agregar a la consulta -
Ingranaggio condotto primario
L'ingranaggio condotto primario utilizzato per i veicoli a nuova energia (autobus per piccole imprese) è composto da 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Ingranaggio condotto secondario
L'ingranaggio secondario utilizzato per i veicoli a nuova energia (autobus per piccole imprese) è composto da 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio secondario
Il gruppo ingranaggio secondario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio condotto secondario
Il gruppo ingranaggio condotto secondario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio primario
Il gruppo dell'ingranaggio primario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Albero di posizionamento
L'albero di posizionamento utilizzato per il riduttore della scatola di trasferimento del pickup leggero è realizzato in 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Ingranaggio della scatola di trasferimento a 1 velocità
Scatola di rinvio a 1 velocità Ingranaggio utilizzato per il riduttore della scatola di rinvio dei camioncini leggeri. Il materiale è 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, Agregar a la consulta -
Ingranaggio allentato ad alta velocità
Ingranaggio sciolto ad alta velocità utilizzato per il cambio di veicoli leggeri a tre ruote, il materiale è 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Albero di uscita per scatola trasmissione
Albero Uscita Per Scatola Trasmissione Utilizzato per la scatola del cambio di veicoli leggeri a tre ruote, realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Componenti manica
I componenti del manicotto utilizzati per il sincronizzatore del cambio dei veicoli leggeri a tre ruote sono 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta
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