Nostro forcheria del carrello elevatore, Rapporto di attrezzatura del carrello elevatore, attrezzatura smussata di alta qualità, ingranaggio, rapporto di trasmissione del carrello elevatore, resistenza dell'ingranaggio del carrello elevatore Adotta una tecnologia avanzata di progettazione e produzione internazionale, con progettazione avanzata, prestazioni affidabili e qualità eccellente. La nostra azienda produce variReduttore di velocità per le unità industriali attrezzatura e intraprende varieReduttore di velocità per le unità industriali progetti di ingegneria. I prodotti sono ampiamente utilizzati in molti settori e sono ben accolti dagli utenti. La qualità è lo stile di vita di Factory rispettando il contratto ", è conforme ai requisiti di mercato, si unisce alla concorrenza del mercato per la sua buona qualità in quanto fornisce un supporto più completo e superbo per i clienti per farli diventare un grande vincitore. La nostra missione è far superare ogni prodotto le tue aspettative e ogni servizio ha un miglioramento maggiore e, su questa base, la nostra azienda si svilupperà costantemente e diventerà più forte. Riteniamo che il requisito fondamentale dell'innovazione sia quello di riflettere i tempi, afferrare la regolarità ed essere ricchi di creatività. I nostri prodotti e servizi sono supportati da anni di ricerca e sviluppo, garantendo la loro natura innovativa e all'avanguardia. Siamo altamente reattivi e proattivi in tutti i nostri rapporti con i clienti. Offriamo soluzioni flessibili su misura per soddisfare le esigenze uniche delle aziende di tutte le dimensioni.
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Equipaggiamento attivo primario
Il Primary Active Gear utilizzato per il cambio dei veicoli a nuova energia (furgoni) è 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, cementazione e tempra. Agregar a la consulta -
Corona dentata differenziale
Corona dentata differenziale utilizzata per veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto). È realizzata in 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Ingranaggio condotto primario
L'ingranaggio condotto primario utilizzato per i veicoli a nuova energia (autobus per piccole imprese) è composto da 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Ingranaggio condotto secondario
L'ingranaggio secondario utilizzato per i veicoli a nuova energia (autobus per piccole imprese) è composto da 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio secondario
Il gruppo ingranaggio secondario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio condotto secondario
Il gruppo ingranaggio condotto secondario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio primario
Il gruppo dell'ingranaggio primario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Albero di posizionamento
L'albero di posizionamento utilizzato per il riduttore della scatola di trasferimento del pickup leggero è realizzato in 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Ingranaggio allentato ad alta velocità
Ingranaggio sciolto ad alta velocità utilizzato per il cambio di veicoli leggeri a tre ruote, il materiale è 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Albero di uscita per scatola trasmissione
Albero Uscita Per Scatola Trasmissione Utilizzato per la scatola del cambio di veicoli leggeri a tre ruote, realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Componenti manica
I componenti del manicotto utilizzati per il sincronizzatore del cambio dei veicoli leggeri a tre ruote sono 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Ingranaggio scorrevole 2 velocità
Sliding Gear 2 Speed utilizzato per la doppia marcia del cambio dei veicoli leggeri a tre ruote. Il materiale è 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta
La confezione è bella e completa, grazie al servizio clienti per la calda raccomandazione!
Di recente abbiamo acquistato molti prodotti e collaborato con molti fornitori. Le cose di questo fornitore non sono le più economiche, ma la qualità è davvero buona senza difetti. Vale davvero ogni
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