La nostra azienda continua a progettare e produrre i suoi prodotti principali, con particolare attenzione allo stabilimento, al controllo e alla sicurezza del cambio per sistemi meccanici, cambio per la ventola, Riduciatore della velocità in ghisa catena del prodotto. La nostra azienda si attacca alla teoria della "qualità sarà la vita nell'impresa e lo status potrebbe essere l'anima"attrezzature per autobus . Molti prodotti sono pienamente conformi alle linee guida internazionali più rigorose e al nostro servizio di consegna di prim'ordine li farai consegnare in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo. Aderendo ai principi della professionalità e dell'integrità, continuiamo a raggiungere i cambiamenti e rendere la nostra azienda un leader sulla scena mondiale! Se sei interessato ai nostri prodotti e servizi o più suggerimenti, non esitare a contattarci, ti serviremo con tutto il cuore. Non vediamo l'ora di stabilire una vasta gamma di cooperazione con clienti provenienti da tutto il mondo. Secondo le esigenze di sviluppo strategico dell'impresa, facciamo sforzi per attrarre e coltivare vari talenti eccezionali. La combinazione della pianificazione personale della carriera dei dipendenti con lo sviluppo dell'azienda è il valore fondamentale della crescita comune della nostra azienda e dei dipendenti. Sviluppo continuo e innovazione, continuo a fornire ai clienti nuovi prodotti, design accurato, produzione di precisione, servizio post-vendita perfetto è lo scopo professionale della nostra azienda.
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Ingranaggio condotto secondario
L'ingranaggio secondario utilizzato per i veicoli a nuova energia (autobus per piccole imprese) è composto da 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Corona dentata differenziale
Corona dentata differenziale utilizzata per veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto). È realizzata in 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Equipaggiamento attivo primario
Il Primary Active Gear utilizzato per il cambio dei veicoli a nuova energia (furgoni) è 20CrMnTiH3/8620H . Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, cementazione e tempra. Agregar a la consulta -
Ingranaggio condotto primario
L'ingranaggio condotto primario utilizzato per i veicoli a nuova energia (autobus per piccole imprese) è composto da 20CrMnTiH3/8620Hl. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio secondario
Il gruppo ingranaggio secondario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio condotto secondario
Il gruppo ingranaggio condotto secondario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione Agregar a la consulta -
Gruppo ingranaggio primario
Il gruppo dell'ingranaggio primario utilizzato per i veicoli di nuova energia (veicoli di trasporto) è realizzato in 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
3 ingranaggio della scatola di trasferimento
3 L'ingranaggio della scatola di trasferimento utilizzato per il riduttore della scatola di trasferimento del pickup leggero è realizzato in 20CrMnTiH3/8620 H. Processo: forgiatura di precisione, Agregar a la consulta -
Sistema di retromarcia
Sistema di retromarcia utilizzato per il cambio di veicoli leggeri a tre ruote, il materiale è 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, cementazione, tempra e Agregar a la consulta -
Ingranaggio scorrevole alto basso
High Low Sliding Gear usd per il cambio di veicoli leggeri a tre ruote, il materiale è 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, carburazione, tempra e Agregar a la consulta -
Componenti manica
I componenti del manicotto utilizzati per il sincronizzatore del cambio dei veicoli leggeri a tre ruote sono 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta -
Ingranaggio scorrevole 2 velocità
Sliding Gear 2 Speed utilizzato per la doppia marcia del cambio dei veicoli leggeri a tre ruote. Il materiale è 20CrMnTiH3/8620H. Processo: forgiatura di precisione, normalizzazione isotermica, Agregar a la consulta
La consegna tempestiva, l'attuazione rigorosa delle disposizioni del contratto della merce, ha incontrato circostanze speciali, ma anche attivamente cooperano, una società affidabile!
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